調節閥作為工業生產中必不可少的設備之一，從選擇，使用到維護都可能遇到許多問題。 在這里，我收集了一些常見的問題，希望可以幫您對調節閥有一定的了解。

  1.需要為流向選擇哪些調節閥？ 如何選擇？

單密封調節閥，例如單座調節閥，高壓調節閥和不帶平衡孔的單密封套筒調節閥，需要選擇流向。開啟和關閉流具有其自身的優點和缺點。 流量開放調節閥工作相對穩定，但自潔性能和密封性能較差，使用壽命短； 流量關閉調節閥壽命長，自潔性能和密封性能好，但是當閥桿直徑小于閥芯直徑時，穩定性很差。

單座調節閥，小型流量調節閥和單密封套筒調節閥通常選擇打開流量，并在嚴重沖洗或需要自清潔時選擇關閉流量，二位式快開特性調節閥選擇流量關閉型。

2.除了單座調節閥和雙座調節閥和套筒調節閥外，還有哪些其他閥具有調節功能？

隔膜閥，蝶形閥，O型球閥（主要是截止閥），V型球閥（較大的調節比和剪切效果）和偏心旋轉閥都是具有調節功能的閥。

3.為什么不能將雙密封調節閥用作截止閥？

雙座調節閥芯的優點是力平衡結構，允許較大的壓力差，其顯著的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，從而導致較大的泄漏。 如果它是人為地和強制性地用于切斷場合，那顯然是無效的，即使對其進行了許多改進（例如雙密封套筒調節閥），也不建議這樣做。

4.為什么在小開口的情況下雙座調節閥容易擺動？

對于單芯，介質為開流型時，調節閥的穩定性好；介質為密閉型時，調節閥的穩定性差。雙座調節閥有兩個滑閥，下滑閥處于關閉狀態，上滑閥處于打開狀態。以此方式，當在小開口處工作時，流動關閉的調節閥芯可能引起閥振動，這就是為什么雙座調節閥不能用于小開口的原因。

5.為什么直行程調節閥的防堵性能差，而角行程調節閥的防堵性能好呢？

直行程調節閥的滑閥為垂直節流閥，介質水平流入和流出,閥腔中的流路將不可避免地轉向和反向，這使閥的流路變得相當復雜。這樣就會有許多死區，這些死區為介質的沉淀提供了空間，如果情況繼續下去，則會造成堵塞。

四分之一轉閥的節流方向為水平方向，介質水平流入和流出，很容易帶走臟介質，同時，流路簡單，中等沉淀空間小，因此角行程調節閥具有良好的防堵性能。

6.為何套筒調節閥取代了單座和雙座調節閥，卻沒有被替換？

       1960年代問世的套筒調節閥在1970年代在國內外被廣泛使用，在1980年代引進的石油化工廠中，套筒調節閥所占比例更大，當時，許多人認為套筒調節閥可以代替單座調節閥和雙座調節閥。但到目前為止，情況并非如此，單座調節閥，雙座調節閥和套筒調節閥均被同等使用，這是因為套筒調節閥僅比單座調節閥更好地改善了節流形式，穩定性和維護性，但是其重量，防堵塞和泄漏指示器與單座和雙座調節閥一致，如何替代單座和雙座調節閥？因此，它們只能一起使用。

7.為什么線性調節閥的閥桿更??？

這里涉及簡單的機械原理：高滑動摩擦力和低滾動摩擦力。直行程調節閥的閥桿上下移動，填料被輕微壓縮，它將非常緊密地堆積閥桿，從而導致較大的回差，因此，閥桿設計得非常小，填料使用摩擦系數小的填料來減少間隙。但是，問題在于閥桿很薄，容易彎曲并且保質期短。解決此問題的方法是使用行程閥桿，即四分之一轉閥，其閥桿的厚度是直行程閥桿的2至3倍，它還使用了長壽命的石墨填料和閥桿剛度，壽命長，而且摩擦扭矩小并且間隙小。